Saint Gobain, le soluzioni per la manutenzione chiusini e caditorie stradali

Il ripristino del telaio sul pozzetto, è spesso eseguito in maniera approssimativa, confidando sulle resistenze di un cemento standard o di una malta premiscelata che non nasce per lo scopo specifico. Si tende a sottovalutare la scelta dei materiali utilizzati per un’operazione di fondamentale importanza per garantire la stabilità del dispositivo di chiusura, la durabilità nel tempo e la prestazione finalizzata a sopportare le sollecitazioni del traffico stradale.

I laboratori Saint-Gobain Italia, specializzati nella formulazione di malte cementizie per tutti gli scopi di manutenzione e ripristino del calcestruzzo, da più di dieci anni propongono una soluzione appositamente studiata per il ripristino e la messa in sicurezza dei dispositivi stradali quali caditoie e chiusini: webertec riparapav.

webertec riparapav è una malta pronta tixotropica, antiritiro, a base di cementi speciali, inerti silicei e calcarei, fibre d’acciaio inossidabili, fumo di silice e additivi specifici, adatta per il fissaggio e il livellamento di coronamenti stradali (chiusini, griglie, caditoie, botole, passi d’uomo); il fissaggio di arredo urbano, paracarri, cartelli stradali; la posa di botole per impianti gas, elettricità; la riparazione rapida di buchi, nidi di ghiaia e danneggiamenti della carreggiata in calcestruzzo e per la manutenzione delle pavimentazioni stradali.

Le prestazioni

webertec riparapav ha dmostrato la sua efficacia nei test di prova per la resistenza all’aggressione chimica di olio di catrame-benzina-gasolio-idrocarburi; la resistenza ai sali anti ghiaccio e la resistenza all’abrasione per la presenza di fibre in acciaio. Inoltre, il prodotto è marcato CE e risponde alla norma UNI/TR 11256:2007 (Guida all’installazione di dispositivi di coronamenti e di chiusura in zone di circolazione pedonale e/o veicolare).

I vantaggi del prodotto

TIXOTROPICO: la soluzione è stata formulata per avere una consistenza pastosa e favorirne l’applicazione senza l’uso di casseformi o camere d’aria. Permette l’applicazione anche su strade in pendenza;

RAPIDO: i cementi rapidi utilizzati permettono una veloce riapertura del traffico veicolare, minimizzando i costi e i tempi di gestione cantiere per le amministrazioni;

DURATURO: esperienza decennale su tutto il territorio nazionale in diverse situazioni;

FIBRE IN ACCAIO: le fibre flessibili in acciaio inox assicurano un aumento delle resistenze meccaniche, all’abrasione e permettono di prevenire cavillature e fessurazioni;